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距離蘋果iPhone X正式上市還有26天，但據國外知名論壇「reddit」流出的一段影片顯示，這支受萬人追捧的5.8英吋裝置，至少已經有一人入手把玩。消息一出後，網友議論紛紛，不斷大猜這位幸運兒到底是誰。
「MacRumors」報導，在這支長僅9秒的簡短影片中，只見一人不斷用手旋轉iPhone X，展示該機的銀色邊框玻璃背蓋，以及從沒見過的動態桌布；隨著iPhone X不斷旋轉，螢幕上方的上鎖圖示，明顯震動，但因Face ID拒絕解鎖，暗示把玩這支iPhone X的人並非該機持有者。
針對這支iPhone X的持有者是誰，以及為何他能在距離上市還有將近1個月的實用商品現在，就能入手把玩iPhone X，「reddit」網友對此做了許多推測。
由於影片是從加州聖荷西（San Jose）地區上傳的，「MacRumors」推測影片可能是一位認識蘋果員工的網友所錄製下來的，而這位蘋果員工能接觸尚未上市的iPhone X。此外，影片左上角出現了美國電信商AT＆T的標誌，更大增這段影片的可信度。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
香港國泰航空(Cathay Pacific)3月獲得德國航空事故數據評估中心（Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre，JACDEC）評比為全球飛安最佳航空公司。不過，傳出一架國泰航空貨機偏離航道，差點撞山。
國泰航空向Atlas Air租用、編號CX86的貨機，原定24日深夜由香港赤鱲角機場起飛，前往美國安克拉治。如果按照正常航道，貨機會沿海飛往大嶼山北面，然後在迪士尼一帶轉向，但是這架貨機卻偏離航道在飛越愉景灣上空，而貨機飛至老虎頭時，飛行高度只有海拔約2000呎，與山頂高度僅相差約500呎，低於國際民航組織(ICAO)規定的1000呎安全距離。
香港民航處表示，航管人員發現該航機偏離正常離場航道，立即向機師發出指示，將航機帶回正確航道，因此航管人員並無疏失。國泰航空方面表示，正在與出租該貨機的營運商了解，偏離航道事件發生的原因。
根據JACDEC的2016年飛安評比指出，成立於1946年的國泰航空上一次的航班事故發生在1972年，距今已經有44年。之後，國泰航空一直保持著完美的飛安記錄。
國泰航空近年來面臨營運危機，由於錯估油價與不敵廉價航空競爭，國泰航空從2016年開始全年虧損5.75億港元(約22.54億台幣)，為了節省營運成本，今年5及6月分別裁員600與400人。
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